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NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリ。Amazon | ROTOR ユニ – 大人用 ボトムブラケット PF 4130。WISHBONEみたいなTOKEN NINJA BBを購入した話1 : しがない。NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。BB86/BB30/PF30など対応 プレスフィットBB専用工具による、静か。ウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。パーツ GEVENALLE GX2 SHIMANO MTB 2x10。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。Gran Compe トラックホイールセット。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。WETHEPEOPLE Pathfinder フレームTT20.75。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。MAVIC COSMIC SLR クリンチャーフロント　リムブレーキ。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。FEDERAL BMX リア フリーコースターホイール リム 36h 20インチ。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。162.5mm ROCKBROS 超軽量カーボンクランク DUB規格。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。SRAM FORCE e-tap AXS D2 リアディレイラー 未使用。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。パーツ One by ESU J-carbon Next。」とのことです。ROTOR ALDHU クランク Q-Rings 170mm 楕円52-36。シェルの規格はPF86mmシェル幅になります。パーツ Prologo NAGO R4 NACK 147。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。シマノpro vibe カーボンステム　国内未販売130mm 1-1/8。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。VITTORIA QURANO 46 リアのみ/欠品パーツあり。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。Campagnolo Record クランクアーム 170mm。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。パーツ ROTOR Q-Rings 50-34 power2max NG。（フリクション値は写真5枚目。FULCRUM RACING 400 DBフルクラム レーシング400DB。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。セライタリア SLR BOOST kit carbonio S1。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。RSD ローランドサンズデザイン　エイプハンドル。BB86、BB92と互換性があります。4iiii PRECISION3 シマノ R8000 170mm。